两年六家服务站，营业额破千万，廖元波的汽配“秘籍”是什么？

在重庆这座以码头文化闻名的8D魔幻之都，汽配行业正经历着新能源浪潮的洗礼。然而，廖元波却带领团队，在短短两年内开出六家服务站，年营业额突破千万大关。这位90后汽配人究竟有何“秘籍”，能在行业变革中逆势而上？

快准车服创始人兼董事长 蒋仁海（左三）

汽博中心服务站站长 廖元波（左二）

精准洞察：新能源浪潮下的转型机遇

2015年，廖元波初入汽配行业，选择了微型车配件这一细分领域。凭借重庆完备的汽车产业链和自身勤奋，他迅速在业内崭露头角。然而，新能源货运面包车的崛起，让传统燃油微型车配件市场急剧萎缩。面对困境，廖元波没有坐以待毙，而是敏锐地捕捉到了易损件市场的刚性需求。

“新能源车的普及虽然挤压了微型车配件市场，但底盘件、轮胎、电瓶等高频更换部件的需求始终存在。”廖元波深知，在存量市场中挖掘结构性机会，是转型的关键。于是，他将目光投向了快准车服这一汽配连锁品牌，看重的是其齐全的易损件品类、可靠的产品品质以及成熟的运营模式。

模式创新：总站+分站，构建高效服务网络

加盟快准车服后，廖元波并没有满足于现状，而是积极探索服务模式的创新。他提出了“总站+分站”的战略布局，以汽博中心总站为枢纽，在客户需求密集的区域布局分站，形成区域协同效应。

“总站备货品类齐全，能够满足修理厂的全面需求；分站则以客户需求为导向，缩短配送时长。”廖元波解释道。这种模式不仅提升了配送时效，还增强了服务站的灵活性和响应速度。如今，廖元波团队的服务站平均配送时效已缩短至30分钟内，较行业平均水平提升了40%。

更具前瞻性的是，廖元波还打造了24小时服务网络。00后站长冉光富在礼嘉服务站创造的“1人站”模式，通过智能化库存管理与夜间值班制度，填补了夜间紧急配送的空白。这一创新举措不仅提升了客户满意度，还为服务站带来了可观的夜间订单收入。

共情营销：以情感纽带深化客户关系

在廖元波看来，汽修人与汽配人本就是安全出行的守护者联盟。为了深化与修理厂的合作关系，他采用了共情营销的策略。在2025年的客户答谢会上，廖元波团队用5天时间拍摄了一部3分钟的纪录片，记录了250组真实的服务场景。

镜头下，有暴雨中冒雨配送的骑手、凌晨处理急单的技术员、与客户共同攻克维修难题的瞬间……这些画面不仅展现了服务站的辛勤付出，更传递了与客户并肩作战的深厚情感。这部纪录片在答谢会上引发了强烈共鸣，客户满意度和忠诚度得到了显著提升。

“没有客户就没有今天的成绩。”廖元波深知，客户是服务站最宝贵的财富。因此，他始终将客户需求放在首位，通过提供优质的产品和服务，以及定期的技术培训和支持，与客户建立了深厚的信任关系。

务实精神：一步一个脚印的实干落地

在廖元波的带领下，团队始终保持着务实的工作作风。他深知，汽配生意不是穿着西装谈合作的高端买卖，而是需要一步一个脚印的实干落地。无论是加盟快准车服的决策，还是服务网络的布局，亦或是共情营销的策略，都是基于对行业趋势的深刻洞察和对客户需求的精准把握。

“务实”是廖元波对快准车服的第一印象，也是他团队的核心价值观。他常说：“汽配生意需要脚踏实地，只有一步一个脚印地干，才能赢得客户的信任和市场的认可。”

未来展望：持续进化，再创新高

站在千万产值的新起点上，廖元波并没有满足于现状。他深知，汽配行业正处于快速变革之中，唯有持续进化，方能在竞争中立于不败之地。因此，他计划在未来三年内新增12家服务站，并探索新能源车专用易损件市场。

“我们将继续跟着客户需求走，努力提升产品力与服务力。”廖元波表示。他相信，在团队的不断努力下，服务站将实现更大的突破和发展。

廖元波的汽配“秘籍”并非一蹴而就，而是基于对行业趋势的深刻洞察、对客户需求的精准把握以及务实的工作作风。他的故事为汽配行业提供了宝贵的启示：在变革的浪潮中，唯有持续进化、勇于创新，方能在竞争中脱颖而出。

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